? ? ? ? ? NB-IOT聚焦于低功耗廣覆蓋（LPWA）物聯(lián)網(wǎng)（IOT）市場(chǎng)，是一種可在全球范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用的新興技術(shù)。其具有覆蓋廣、連接多、速率低、成本低、功耗低、架構(gòu)優(yōu)等特點(diǎn)。NB-IOT使用License頻段，可采取帶內(nèi)、保護(hù)帶或獨(dú)立載波三種部署方式，與現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)共存。直川科技研發(fā)的NB-IOT傾角傳感器可提供物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（自帶PC端后臺(tái)系統(tǒng)和APP軟件），其型號(hào)為ZCT330E-SWP-N。該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可在電腦、手機(jī)端實(shí)時(shí)查看窨井蓋、廣告牌、智慧燈桿等傾斜狀況。
1、監(jiān)測(cè)設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控是一種具有較強(qiáng)防范能力的綜合系統(tǒng)，主要由前端采集設(shè)備、傳輸網(wǎng)絡(luò)以及監(jiān)控運(yùn)營(yíng)平臺(tái)這三個(gè)部分構(gòu)成。它在監(jiān)控領(lǐng)域（包括圖像、視頻、安全、調(diào)度等方面）實(shí)現(xiàn)相關(guān)應(yīng)用，憑借視頻和聲音監(jiān)控的直觀性、準(zhǔn)確性、及時(shí)性以及豐富的信息內(nèi)容，達(dá)成物與物之間的聯(lián)動(dòng)反應(yīng)。例如在環(huán)境山體滑坡監(jiān)控中，可利用無(wú)線傾角傳感器對(duì)山體進(jìn)行監(jiān)測(cè)，又或者在基坑監(jiān)測(cè)方面，2004 年香港的一家公司率先進(jìn)行試用，如今在國(guó)內(nèi)已成為較為普及的一種監(jiān)控手段。當(dāng)下，許多大型城市也在積極推進(jìn)智能物聯(lián)網(wǎng)城市的建設(shè)。
? ? ? ? ? ? 根據(jù)《乳制品生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，奶制品在存儲(chǔ)的時(shí)候要按照安全生產(chǎn)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。亞洲牛奶制品公司伊利集團(tuán)按照該規(guī)定，并按照一級(jí)安全生產(chǎn)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。率先采用NB-IOT無(wú)線傾角傳感器用于貨架安全監(jiān)測(cè)中，表明伊利公司已經(jīng)開(kāi)始建立標(biāo)準(zhǔn)智能物流，智能倉(cāng)儲(chǔ)，智能貨架的進(jìn)程。 直川科技為伊利集團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)的基于NB-IOT的物聯(lián)網(wǎng)傾角傳感器（其型號(hào)為ZCT330E-SWP-N-YK），可以四角固定在貨架上，全方位監(jiān)測(cè)貨架的角度變化，防止貨架形變。
3.無(wú)線傾斜傳感器在桿塔或鐵塔中的應(yīng)用
在臺(tái)風(fēng)、滑坡等自然災(zāi)害出現(xiàn)時(shí)，極易產(chǎn)生倒桿、斷桿、桿塔傾斜、塔基滑動(dòng)等致使桿塔失穩(wěn)的狀況，進(jìn)而引發(fā)導(dǎo)線斷線、線路跳閘等事故，給電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行造成影響。借助在鐵塔上裝設(shè)的傳感器，能夠感知鐵塔的工作狀態(tài)，一旦鐵塔的傾斜超出正常范疇，便可采取對(duì)應(yīng)的防護(hù)手段，助力管理人員進(jìn)行決策以及安全評(píng)估，這對(duì)于預(yù)防通信鐵塔傾斜事故的出現(xiàn)極為關(guān)鍵。
4.無(wú)線傾角傳感器在危房監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用
無(wú)線傾角傳感器能夠?qū)崟r(shí)、精準(zhǔn)地監(jiān)測(cè)房屋的傾斜角度。無(wú)論是由于地質(zhì)變化、基礎(chǔ)不均勻沉降，還是其他外部因素導(dǎo)致的房屋傾斜，傳感器都能迅速捕捉到微小的角度變化。通過(guò)連續(xù)監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患，為房屋的安全狀況提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。
5.無(wú)線傾角傳感器在橋梁監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用
隨著城市化進(jìn)程的加快和交通網(wǎng)絡(luò)的日益完善，橋梁作為重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，其安全性和穩(wěn)定性備受關(guān)注。在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，橋梁受到自然環(huán)境、車(chē)輛荷載、溫度變化等多種因素的影響，可能產(chǎn)生形變、裂縫、沉降等問(wèn)題，嚴(yán)重威脅到橋梁的結(jié)構(gòu)安全。因此，對(duì)橋梁進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警顯得尤為重要。
6、無(wú)線傾角傳感器在古建筑中的應(yīng)用
做好古建筑監(jiān)測(cè)預(yù)警和防患保護(hù)工作，有利于古建文化的傳承和延續(xù)。傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方式需要耗費(fèi)大量人力且無(wú)法24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，利用無(wú)線傾角傳感器對(duì)建筑傾斜進(jìn)行監(jiān)測(cè)，將傳感器固定在待測(cè)結(jié)構(gòu)，對(duì)傾斜狀況及影響因素進(jìn)行全面的監(jiān)測(cè)，是一種更加智能化、全面化、高精度、高頻率的方式。
7、無(wú)線傾角傳感器在廣告牌監(jiān)測(cè)的應(yīng)用
